七十年代中期以来,中国沿海机动渔船迅速增加,其中250马力以下小型渔船占极大比例。随着海洋捕捞产量增加,海洋鱼类资源状况也在不断恶化,渔获物中优质鱼的比例持续降低。单位马力产量和网次产量下降。因此,必须在国家大力发展远洋渔业的同时,尽快地大幅度减轻对近海渔场的捕捞压力，加强渔政管理，井对效量众多的中、小型渔船实施技术改造。1988年6月作者们受福建连江县某渔业公司委托，对该单位250马力钢质、木质渔船进行技术改造。该项目包括对250马力钢质渔船改装导管螺旋桨，对25a马力木质渔船改装导管螺旋桨并加装250马力带普通螺旋桨边机。在机、桨改装的基础上通过实测和计算获知渔船拖力，并按动力相似原理匹配新网，在海上进行对比生产。试验工作已历时一年。渔船海上生产也有6~8个月，已取得初步成效。